Aktørprofil
Leapmotor
Leapmotor er den kinesiske pris- og platformsspiller, som Stellantis bruger til at få hurtigere adgang til billige elbiler.
Senest opdateret: 2026-07-06
Kort fortalt
Leapmotor er ikke kendt i samme grad som BYD, NIO eller Xpeng.
Men mærket er vigtigt, fordi det viser næste bølge: Kinesiske elbiler via europæiske industripartnere.
Stellantis-aftalen gør Leapmotor til mere end endnu et nyt logo på bilmarkedet.
Derfor betyder aktøren noget
Leapmotor betyder noget, fordi t03 og C10 viser en direkte priskamp mod europæiske basis- og familieelbiler.
B10 peger mod en bredere modelportefølje til eksport.
Hvis Stellantis kan få distribution, service og pris til at hænge sammen, kan Leapmotor blive en reel europæisk faktor.
Tidslinje
- 2015 Leapmotor grundlægges i Hangzhou.
- 2017 Leapmotor-brandet lanceres.
- 2023 Stellantis indgår strategisk aftale og investerer i Leapmotor.
- 2024 Leapmotor International etableres som eksport- og distributionssatsning.
- 2024 T03 og C10 bliver centrale modeller i Europa-planen.
- 2025 B10 udvider den globale modelportefølje.
Seneste artikler
Leapmotor får datacertificering: Her er de tre områder, den dækker
Europrivacy-registeret viser tre godkendte Leapmotor-processer. Certificeringen omfatter blandt andet connected services, men er ikke en blanketgaranti for bilen.
Leapmotor B10 er nu i produktion i Spanien
Leapmotor B10 bliver nu bygget i Zaragoza. Stellantis og Leapmotor markerede produktionsstarten den 16. oktober, og den elektriske SUV bliver dermed en del af den spanske fabriks modelprogram.
Leapmotor B03 kommer til Danmark i 2027 med op til 390 km WLTP
Leapmotor B03 ventes i Danmark i forsommeren 2027. Wismo oplyser nu op til 390 km WLTP, 197 hk og opladning fra 10 til 80 procent på 21 minutter.
Leapmotor leverer over 100.000 biler for tredje måned i træk
Leapmotor leverede 105.656 biler i september og sluttede tredje kvartal med 310.052 leveringer.
Leapmotor opdaterer C10 til modelår 2027 med trådløs CarPlay og nye assistenter
C10 får ny elektronikplatform, fem nye førerassistenter og opdateret software. Stellantis har endnu ikke oplyst dansk pris eller leveringsstart.
Leapmotor bygger næste elbilplatform uden et klassisk 12-volts batteri
Leapmotor vil fra 2027 samle mere af bilens teknik i batteriet og skære det traditionelle 12-volts batteri væk. Planen skal give mere plads og færre komponenter.
Leapmotor B03X ruller ud i Europa, men dansk pris er ikke oplyst
Leapmotor har åbnet for B03X gennem sit europæiske forhandlernet. Den lille elektriske crossover er interessant, men den danske pris og levering er fortsat ikke meldt ud.
Leapmotor B05 får fem stjerner hos Euro NCAP
Leapmotor B05 får fem stjerner i Euro NCAP. De bedste tal ligger i beskyttelse ved sidekollisioner og forebyggelse af vognbaneskiftulykker, mens den danske pris stadig ikke er oplyst.
Leapmotor passerer 100.000 leveringer for anden måned i træk
Leapmotor leverede ifølge Stellantis 103.129 biler globalt i august. Det er anden måned i træk over 100.000 og femte måned i træk med leveringsrekord.
Leapmotor B03X starter ved 149.990 kroner i Danmark
Den kompakte elektriske SUV presser startprisen ned, men udgaven til 179.990 kroner ligner det mere fornuftige køb med større batteri og 90 kilometer ekstra rækkevidde.
Leapmotor A05 lover lang rækkevidde i en lille bil
Leapmotor A05 er præsenteret med op til 510 kilometer efter kinesisk målestandard. Den europæiske rækkevidde, pris og lancering mangler stadig.
Leapmotor passerer 100.000 biler på en måned
Leapmotor leverede 101.267 biler i juli. Rekorden viser kinesisk skala, men siger endnu ikke, hvor stærkt mærket står hos danske bilkøbere.
