Leapmotor A05 lover lang rækkevidde i en lille bil

Leapmotor A05 er præsenteret med op til 510 kilometer efter kinesisk målestandard. Den europæiske rækkevidde, pris og lancering mangler stadig.

Leapmotor A05 lover lang rækkevidde i en lille bil
Illustration: Genereret med OpenAI.

Leapmotor har vist den kompakte elbil A05 med en opgivet rækkevidde på op til 510 kilometer. Det lyder som en direkte udfordring til de europæiske småbiler. Der er bare en vigtig fodnote: Tallet er målt efter den kinesiske WLTC-standard, ikke den europæiske WLTP-standard.

Oplysningerne kommer fra Electric Cars Report, der beskriver bilen som den kinesiske A05 og den kommende globale B03. Leapmotor har endnu ikke offentliggjort en dansk pris, dansk lanceringsdato eller endelige europæiske specifikationer.

Størrelsen er den interessante del

A05 måler 4.175 millimeter i længden, 1.790 millimeter i bredden og 1.560 millimeter i højden. Akselafstanden er 2.605 millimeter. Det placerer bilen i den kompakte ende, hvor plads, pris og rækkevidde skal balanceres langt hårdere end i en stor SUV.

Det er netop her, en reel europæisk rækkevidde omkring det lovede niveau ville gøre en forskel. Små elbiler har ofte været billige, men begrænsede, eller rummelige, men dyrere end navnet antyder. Leapmotor prøver at sælge den tredje mulighed: En forholdsvis lille bil, der ikke kræver et ladestop på enhver længere tur.

Vi ved endnu ikke, om det lykkes. WLTC og WLTP er ikke samme prøve, og ingen af dem er en dansk vinterdag med motorvej, varme i kabinen og våd asfalt. Den endelige WLTP-værdi bliver derfor langt vigtigere end de 510 kilometer i den kinesiske præsentation.

Hurtig opladning uden de afgørende tal

Leapmotor fremhæver også hurtig opladning, men den konkrete maksimale ladeeffekt og en brugbar ladekurve mangler i de foreliggende oplysninger. Et højt spidstal er desuden kun halvdelen af historien. Det afgørende er, hvor længe bilen kan holde effekten, og hvor hurtigt batteriet går fra eksempelvis 10 til 80 procent.

Infotainmentsystemet beskrives med AI-funktioner. Det kan være nyttigt, hvis stemmestyring og navigation faktisk fungerer på dansk. Det kan lige så godt være endnu et menupunkt, der ser bedre ud i en præsentation end under en køretur. Sprogunderstøttelse og løbende softwareopdateringer bør stå på listen over ting, der skal prøves før et køb.

Vent på den europæiske bil

A05 er interessant, fordi formatet er rigtigt. Europa mangler kompakte elbiler med fornuftig rækkevidde og priser, der ikke sniger sig op blandt større modeller. Leapmotors samarbejde med Stellantis gør en europæisk version mere sandsynlig end for mange andre kinesiske nyheder.

Aktører i artiklen

Læs videre i aktørprofilen

Leapmotor Leapmotor er den kinesiske pris- og platformsspiller, som Stellantis bruger til at få hurtigere adgang til billige elbiler. Elbil / kinesisk eksport, value-EV og Stellantis-partner

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *