Stellantis har øget sit salg af elektriske personbiler i EU30 med 65 procent i tredje kvartal sammenlignet med samme periode sidste år. Med Leapmotor medregnet var væksten 93 procent.
De to procenter dækker forskellige opgørelser og må ikke bruges som samme tal. Samtidig viser regnskabet, at flere solgte elbiler ikke i sig selv har løftet hele koncernen ud af underskud.
Et mindre tab er stadig et tab
Omsætningen steg én procent til 37,6 milliarder euro. Nettotabet var 0,5 milliarder euro, hvilket Stellantis beskriver som en forbedring på 90 procent fra et år tidligere, hvor resultatet var påvirket af særlige poster.
Det justerede driftsresultat var positivt med 0,3 milliarder euro og en margin på 0,7 procent. Det er et andet regnskabsmål end nettoresultatet og betyder derfor ikke, at tabet er væk.
Europa sælger flere elbiler
Stellantis fremhæver voksende efterspørgsel efter batteribiler i Frankrig, Tyskland og Storbritannien. Salget af elektriske lette erhvervskøretøjer i EU30 voksede 46 procent.
De europæiske salgstal siger ikke, hvordan hvert enkelt mærke eller Danmark har klaret sig. Regnskabsmeddelelsen giver ikke et tilsvarende dansk tal for kvartalet.
Pengestrømmen er fortsat negativ
Den industrielle frie pengestrøm var minus fire milliarder euro. Koncernen fastholder sin forventning om positiv industriel fri pengestrøm i 2027.
Det efterlader et blandet billede. Elbilsalget vokser kraftigt på de nævnte europæiske markeder, men lønsomhed og likviditet er fortsat en del af arbejdet med at få hele forretningen på mere sikker grund.
Kilde: Stellantiss officielle materiale.
Aktører i artiklen
