OpenAI og Mazda vil bruge AI til aerodynamik og bilers konstruktion

Et nyt forskningssamarbejde skal undersøge AI i simulering af luftstrøm og strukturer. OpenAIs egne prototypeforsøg viser også, hvor menneskelig kontrol stadig er nødvendig.

OpenAI og Mazda vil bruge AI til aerodynamik og bilers konstruktion
Foto: TTTNIS / Wikimedia Commons. Mazda RX-Vision fotograferet i 2015. Arkivfoto af konceptbilen. CC0 1.0: https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/. Kilde: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Mazda_RX-Vision.jpg. Skaleret til web.

OpenAI indleder et forskningssamarbejde med Mazda om at bruge AI-modeller i biludvikling. Arbejdet skal blandt andet undersøge aerodynamik og strukturel opførsel gennem simuleringer.

Parterne vil udforske nye former og vurdere dem i forhold til luftmodstand, design og omkostninger.

Fra tegning til noget, der kan fremstilles

I samme udmelding beskriver OpenAI forsøg med at lade Astra hjælpe med kabinet, printkort og software til en lille enhed, som kunne bruges til at tale med Codex.

To medarbejdere arbejdede på forsøget som et sideprojekt i under en uge. En kontraktproducent byggede derefter et mindre antal prototyper på under en måned, oplyser selskabet.

Der var dog stadig behov for flere gennemgange og revisioner inden produktionen. Modellen tog ikke konsekvent højde for producentens begrænsninger, tolerancer og samlingsdetaljer.

Scanninger bliver til CAD-modeller

OpenAI arbejder også med Chip Ganassi Racing om at omsætte scanninger af dele til redigerbare CAD-modeller og produktionstegninger. Ingeniører gennemgår resultaterne for nøjagtighed og mulighed for fremstilling.

For Mazda-samarbejdet lover OpenAI flere resultater i de kommende måneder.

Kilder: OpenAI meddelelse.

Aktører i artiklen

Læs videre i aktørprofilen

OpenAI OpenAI er AI-selskabet bag ChatGPT, GPT-modellerne, Codex og API-platformen - og en af de aktører, der mest konkret har flyttet AI fra demo til dagligt arbejdsredskab. AI-lab og platform

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *