BMW offentliggør danske priser på iX5: Forventet leveringspris 973.903 kr. i 2027

BMW Danmark fastsætter nu endelige specifikationer og danske priser på iX5 60 xDrive. De første leveringer ventes ved udgangen af 1. kvartal 2027, og den relevante 2027-pris lyder 973.903 kr.

BMW offentliggør danske priser på iX5: Forventet leveringspris 973.903 kr. i 2027
Pressefoto: BMW Group / BMW Danmark.

BMW Danmark har nu offentliggjort danske priser og endelige specifikationer på den kommende BMW iX5 60 xDrive. Den relevante forventede leveringspris med 2027-afgifter er 973.903 kr., og de første kundeleveringer forventes ved udgangen af første kvartal 2027.

Oplysningerne fremgår af BMW Danmarks pressemeddelelse, som kan læses hos Mynewsdesk. BMW angiver også en lavere pris på 899.900 kr. med 2026-afgifter, men bilen forventes først leveret i 2027, hvor afgiftsgrundlaget dermed ændrer prisen.

Pris og levering: 2027-prisen er det relevante udgangspunkt

BMW oplyser to prissæt: 899.900 kr. med 2026-afgifter og 973.903 kr. med 2027-afgifter. For købere handler det i praksis om timing: Produktion starter ifølge BMW i slutningen af 2026 på fabrikken i Spartanburg i USA, men de første leveringer til kunder er planlagt til udgangen af første kvartal 2027. BMW understreger samtidig, at 2027-prisen er beregnet ud fra “de pr. dags dato kendte afgifter for 2027”, hvilket gør den til et estimat, men også det mest relevante tal at regne med ved leveringstidspunktet.

BMW iX5: Priser og specifikationer
Pressefoto: BMW Group / BMW Danmark.

Endelige tal: Op til 850 km WLTP og 141 kWh netto

BMWs endelige WLTP-rækkevidde er opjusteret til “op til 850 km” fra tidligere 845 km. Batteriet er oplyst til 141 kWh i nettokapacitet. Drivlinjen leverer 578 hk (425 kW) og 805 Nm, og BMW angiver 0-100 km/t på 4,6 sekunder samt en topfart på 210 km/t.

BMW oplyser et forbrug på 20,1-23,9 kWh/100 km og bemærker, at rækkevidde og forbrug påvirkes af blandt andet hastighed, vejr og ekstraudstyr.

Ladning og trækevne: 460 kW DC og 2.700 kg på krogen

På ladesiden oplyser BMW en maksimal DC-ladeeffekt på op til 460 kW. Under “optimale ladeforhold” angiver producenten, at bilen kan få tilført op til 350 km rækkevidde på 10 minutter, og at opladning fra 10 til 80 procent tager cirka 23 minutter.

BMW iX5 må samtidig trække op til 2.700 kg, hvilket placerer den i den tunge ende blandt elbiler, hvis man har brug for trailer eller stor campingvogn.

Det konkrete nyhedspunkt er derfor todelt: BMW har både låst de endelige specifikationer, og den pris, der reelt bliver styrende ved levering, ligger omkring 974.000 kr. med de nu kendte 2027-afgifter.

Aktører i artiklen

Læs videre i aktørprofilen

BMW BMW forsøger at elektrificere køreglæde uden at låse sig fast på én teknologi for tidligt. Elbil / premium, multiteknologi og platform

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *