BMW lancerer iX3 M60 xDrive: 612 hk, op til 754 km rækkevidde og bestilling fra januar 2027

BMW føjer en ny topvariant til den elektriske iX3-serie. iX3 M60 xDrive får to elmotorer, 612 hk (450 kW), 0-100 km/t på 3,9 sekunder og op til 754 km WLTP. Bestillinger åbner sidst i januar 2027, mens produktionen starter i foråret 2027.

BMW lancerer iX3 M60 xDrive: 612 hk, op til 754 km rækkevidde og bestilling fra januar 2027
Pressefoto: BMW Group.

BMW åbner for bestillinger af den nye BMW iX3 M60 xDrive sidst i januar 2027. Det er en M Performance-udgave af den kommende, fuldelektriske iX3, og BMW oplyser, at produktionen skal starte i foråret 2027 på mærkets fabrik i Debrecen i Ungarn.

Oplysningerne kommer fra BMWs egen præsentation på BMW Group PressClub. Her fremgår det også, at bilen ikke beskrives som en “fuld” M-model, men som en M Performance-variant med flere M-tilpasninger som standard.

612 hk og firehjulstræk

I praksis betyder det en iX3 med firehjulstræk via to elmotorer, én på hver aksel. BMW angiver en samlet ydelse på 450 kW, svarende til 612 hk, og et moment på 875 Nm. 0-100 km/t er opgivet til 3,9 sekunder, og topfarten til 240 km/t. Alle tal er foreløbige, understreger BMW.

BMW lancerer iX3 M60 xDrive: 612 hk, op til 754 km rækkevidde og bestilling fra januar 2027
Pressefoto: BMW Group.

Op til 754 km og 400 kW lynladning

For danske bilkøbere er det især rækkevidde og opladning, der afgør hverdagen. BMW oplyser en WLTP-rækkevidde på op til 754 km og et brugbart batteri på 108,7 kWh. På hurtigladning nævnes en maksimal DC-effekt på 400 kW. Under ideelle betingelser, ved en 800V-lynlader der kan levere den effekt, siger BMW, at man kan lade til op mod 340 km ekstra rækkevidde på 10 minutter. Hjemme og på AC-standere er 22 kW AC-opladning opgivet som standard.

M-undervogn som standard

Udstyrsmæssigt lægger BMW vægt på, at adaptive M-undervogn, variabel sportstyring og M Sport-differentiale følger med som standard på M60-varianten. Kabinen får desuden BMW Panoramic iDrive med “Operating System X” og en stor central skærm på 17,9 tommer, mens ratknapper giver direkte adgang til blandt andet “Boost Mode” og M-køretilstande.

BMW har ikke oplyst en dansk pris i den internationale meddelelse. M60 er udgaven for dem, der vil have mere kraft og de særlige M-tilpasninger; firehjulstræk og en stor batteripakke gør den ikke alene til et bedre hverdagskøb. Ordrebøgerne åbner sidst i januar 2027.

Aktører i artiklen

Læs videre i aktørprofilen

BMW BMW forsøger at elektrificere køreglæde uden at låse sig fast på én teknologi for tidligt. Elbil / premium, multiteknologi og platform

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *