Audi A2 e-tron er ikke en ny afsløring i dag. Den havde verdenspremiere 7. september, og danske bestillinger åbnede 10. september. Nyheden fra Paris er bilens første internationale messeoptræden, ledsaget af en dansk præcisering af rækkevidden.
Audi Danmark opgiver nu op til 642 km WLTP. Det tal gælder 170 kW-versionen med særlige 19-tommer Audi Sport-aerofælge og rullemodstandsoptimerede dæk som tilvalg. Uden kombinationen er rækkevidden 615 km. Forskellen er 27 km i den officielle måling.
Fra 279.990 kr., men ikke én fælles rækkevidde
Den danske startpris er 279.990 kr. Den skal læses som modelprogrammets indgangspris, ikke som et løfte om, at alle varianter har 642 km rækkevidde. Rækkevidden afhænger både af drivlinje og udstyr.
For den nævnte 170 kW-version falder det officielle forbrug fra 14,7 til 13,7 kWh pr. 100 km med de optimerede hjul og dæk. Det er derfor værd at sammenligne den konkrete bil i konfiguratoren frem for kun det største tal i overskriften.
Dansk udstyr ændrer regnestykket
Audi forklarer, at de danske biler har mere standardudstyr end den europæiske basismodel, blandt andet Tech- og Vinterpakken. Derfor er de danske forbrugs- og rækkeviddetal ikke identiske med de internationale oplysninger på op til 646 km.
Bilen produceres i Ingolstadt og skal kunne opleves hos danske forhandlere fra december. Audi fremhæver desuden bidirektionel opladning som en del af modellens teknologi. Pressemeddelelsen giver ikke grundlag for at love, at alle tænkelige strømfunktioner er klar i enhver dansk installation.
Se på den bil, du faktisk bestiller
Vi har tidligere dækket A2 e-trons danske lancering og startpris. Paris-meddelelsen ændrer ikke lanceringen til en ny premiere, men gør en central detalje mere konkret.
For køberen er konklusionen enkel: Bed om rækkevidden for den valgte variant med de valgte hjul. 642 km er et dokumenteret producenttal for en bestemt opsætning. Det er ikke et tal, der følger med alle A2 e-tron.
Kilde: Audi Danmark.
Aktører i artiklen
