Aktørprofil
Polestar
Polestar er Volvos design- og performance-aflægger, der stadig skal bevise, at et skarpt brand også kan blive en bæredygtig bilforretning.
Senest opdateret: 2026-07-06
Kort fortalt
Polestar har altid set dyrere, renere og mere afklaret ud end mange andre elbilmærker.
Men flot positionering er ikke det samme som industriel ro.
Derfor er Polestar interessant: Mærket ligger et sted mellem designobjekt, Geely-strategi og brutal EV-økonomi.
Derfor betyder aktøren noget
Polestar betyder noget, fordi polestar 2 gav mærket et reelt gadebillede, især i Nordeuropa.
Polestar 3 og 4 skal løfte mærket ind i de SUV-segmenter, hvor pengene er.
Ledelsesskiftet til Michael Lohscheller viser, at næste fase handler mere om drift end om brandpoesi.
Tidslinje
- 2017 Polestar bliver selvstændigt elektrificeret performance-brand.
- 2019 Polestar 2 præsenteres som mærkets volumenmodel.
- 2022 Polestar børsnoteres via SPAC.
- 2023 Polestar 3 skal åbne SUV-kapitlet.
- 2024 Michael Lohscheller afløser Thomas Ingenlath som CEO.
- 2025-2026 Polestar skal omsætte designkapital til mere stabil volumen.
Seneste artikler
Polestar 5: Selv en specliste kan blive filmkunst
Polestar 5’s nye film er et sjældent godt eksempel på, at reklame stadig kan føles som cinema.Alexander Skarsgård – svensk, stoisk og magnetisk – spiller hovedrollen i et minimalistisk møde mellem mand og maskine. I stedet for den klassiske voice-over får vi en meget techbaseret dialog mellem ham og en Polestar-agent, hvor bilens tekniske specifikationer […]
