Xiaomi er på vej fra telefoner og robotstøvsugere til europæiske bilforhandlere. Selskabet har ifølge Electrek bekræftet, at salget af elbiler i Europa skal begynde i 2027, og otte tyske forhandlergrupper er allerede valgt som de første partnere.
Det er en mere traditionel vej ind på markedet end den, mange nye bilmærker har valgt. Xiaomi vil ikke kun sælge direkte på nettet. Forhandlerne skal også stå for service og den fysiske del af bilkøbet. Det er dyrere at bygge, men det er også en løsning, der kan gøre det lettere at få hjælp, når bilen ikke lige opfører sig som en telefon.
Xiaomi har allerede opbygget fart i Kina. Selskabet lancerede sin første elbil i 2024 og har siden solgt hundredtusinder af biler på hjemmemarkedet. Det er ikke i sig selv en garanti for europæisk succes, men det forklarer, hvorfor andre producenter holder øje.
Danmark er ikke nævnt i planen. Den tyske start er alligevel relevant, fordi det er et tydeligt tegn på, at Xiaomi har valgt Europa som næste rigtige marked og ikke bare som et PowerPoint-punkt. Når der kommer konkrete modeller, priser og dansk serviceplan, bliver det en anden og langt mere konkret historie.
Kilde: Electrek.
