Volvo EX30 får nu Vehicle-to-Load, også kaldet V2L. Det betyder, at bilen kan levere strøm fra sit batteri til eksterne enheder, når du holder stille. En kaffemaskine på campingpladsen er måske det oplagte billede. En computer, et værktøj eller en køleboks er nok den mere almindelige brug.
Opdateringen rulles ud trådløst og uden betaling til nye og eksisterende EX30-ejere. Volvo oplyser, at systemet kan levere op til 3 kW ved 16 ampere og selv stopper, hvis bilens batteri kommer under 20 procent.
Det kræver stadig en adapter
Det er ikke nok at parkere og håbe på magi. En V2L-adapter skal sættes i bilens ladeport, og Volvo sælger den separat. Pris og dansk tilgængelighed fremgår ikke af pressemeddelelsen. Derfor er funktionen mest interessant for EX30-ejere, der faktisk har en tilbagevendende grund til at tage strømmen med sig.
Samme opdatering tilføjer Plug & Charge på kompatible offentlige ladere. Her skal opladningen kunne starte automatisk, når kablet sættes i, uden app eller ladebrik. Det gælder dog kun EX30 fra modelår 2026 og frem i Europa. En god idé bliver hurtigt mindre god, hvis bilen eller ladestanderen falder uden for listen.
Volvo ændrer også skærmens menuer og lægger en kontekstuel bjælke ind til ofte brugte funktioner. Det er mindre iøjnefaldende end strøm ud af ladeporten, men kan sagtens blive det, ejeren lægger mest mærke til efter en uge.
V2L gør ikke EX30 til et hjemmebatteri. Det er en mobil stikkontakt med en bil som strømreserve. For den rigtige ejer er det nyttigt. For resten er det en fin funktion, der mest beviser, at bilen stadig kan blive bedre efter købet.
Kilde: Volvo Car Denmark.
Aktører i artiklen
