Letland har anerkendt den foreløbige hollandske typegodkendelse af Tesla Assisted Driving, tidligere kaldet Full Self-Driving (Supervised). Det fremgår af en meddelelse fra landets transportministerium og trafiksikkerhedsmyndigheden CSDD fra 26. oktober.
Myndigheden har blandt andet vurderet ændringer i systemets hastighedsgrænser, automatisk nulstilling af en manuelt valgt hastighedstolerance efter hver tur og skærpet overvågning af føreren.
Førerassistent, ikke en chauffør
Systemet er niveau 2. Det kan hjælpe med styring og hastighed, men føreren skal holde øje med trafikken og kunne overtage straks. Letlands myndighed understreger, at godkendelsen ikke giver lov til at læse eller bruge telefon under kørslen.
Adgangen gælder kun de Tesla-modeller og den software, der indgår i godkendelsen. Sne, mudder og salt kan påvirke systemet, og grusveje kan give begrænset funktion.
En lokal godkendelse er ikke en fælles EU-udrulning
Meddelelsen vedrører Letland. Den er ikke en ny dansk pris- eller lanceringsmeddelelse og fortæller ikke, at alle europæiske Teslaer får samme funktion samtidig.
For en ejer er bilens konkrete hardware, software og land derfor mere relevant end navnet FSD alene. Navnet kan lyde selvkørende; kravet om at følge trafikken og være klar til at gribe ind består. En godkendelse er heller ikke en garanti for, at hjælpen fungerer lige godt på alle veje og under alle vejrforhold.
Kilde: Tesla og originalkilden.
Billedkilde: Wikimedia Commons, fotograf og licens.
Aktører i artiklen
