Alle 2027-varianter af den fuldt elektriske Porsche Macan får nu mere udstyr som standard, og der kommer en ny samlet udstyrspakke, som ifølge Porsche Danmark kan købes for 55.000 kroner til udvalgte modeller.
360-graders kamera og adaptiv fartpilot bliver standard
Den konkrete ændring for nye købere er, at Porsche nu gør 2D Surround View med aktiv parkeringsassistance til standardudstyr på samtlige Macan-varianter. Det er systemet med fire HD-kameraer, der giver 360-graders overblik omkring bilen og kan registrere krydsende trafik. Ifølge afsenderen kan systemet også finde ledige p-pladser og overtage styringen i visse parallelle og vinkelrette parkeringer.
Samtidig bliver adaptiv fartpilot standard på alle varianter. Porsche Danmark beskriver det som et system, der automatisk holder afstand til bilen foran og kan bremse helt ned til stilstand. I praksis betyder det, at udstyr, som tidligere typisk har ligget på tilvalgslisterne, nu er med i prisen på nye 2027-biler, uden at Porsche Danmark i pressemeddelelsen oplyser nye danske grundpriser for modelåret.
Advanced-pakke: Mere komfortudstyr samlet til fast pris
Ud over standardopgraderingerne introducerer Porsche Danmark en ny “Advanced-pakke” til Macan, Macan 4 og Macan 4S. Pakken koster 55.000 kroner og samler en række komfort- og udstyrsvalg, som ellers kan købes enkeltvis.
Indholdet er blandt andet 14-vejs elektriske komfortsæder med memory, læderpakke (sort), metallak, Bose Surround Sound, panoramasoltag, automatisk nedblændelige spejle og Matrix LED-forlygter. Derudover følger Servostyring Plus og adaptiv luftundervogn med Porsche Active Suspension Management (PASM), som i praksis handler om mere justerbar affjedring og styrefølelse.
Porsche Danmark oplyser, at pakken samlet set indeholder udstyr “til en værdi op til 148.620 kroner”. Den type værdiangivelse bygger på producentens egne listepriser og er ikke uafhængigt dokumenteret, men den faste pakkepris gør det nemt at regne på for købere, der alligevel ville vælge flere af elementerne.
Hurtigere AC-opladning på GTS og Turbo
For Macan GTS og Macan Turbo er der også en praktisk ændring på opladning: En 22 kW onboardlader bliver standard, hvilket kan give hurtigere opladning på AC-ladere, for eksempel ved en kompatibel ladeboks eller udvalgte offentlige standere. De øvrige varianter, Macan, Macan 4 og Macan 4S, har fortsat 11 kW AC som standard, men kan ifølge Porsche Danmark tilvælges med 22 kW.
På DC-hurtigladning fremhæver Porsche fortsat 800-volts arkitektur med op til 270 kW og en oplyst ladetid fra 10 til 80 procent på ned til 21 minutter under optimale forhold. Porsche Danmark angiver samtidig rækkevidde på op til 642 km (WLTP) afhængigt af variant.
De nye 2027-udgaver kan ifølge Porsche Danmark konfigureres og bestilles nu. Pressemeddelelsen henviser til yderligere information på Mynewsdesk.
Advanced-pakken er værd at regne på, hvis du allerede vil have flere af dens tilvalg. Vil du blot have den nye Macans ekstra standardudstyr, behøver du ikke lægge yderligere 55.000 kroner oven i prisen.
Aktører i artiklen
