Opel løfter 12. oktober 2026 sløret for STX Concept på Paris Motor Show. Det er en elektrisk konceptbil, der ifølge Wismo Group, som importerer Opel i Danmark, skal vise, hvordan mærket kan videreudvikle stationcaren, og hvilke designgreb og tekniske løsninger der kan finde vej til kommende Opel-modeller.
Se Wismo Groups officielle oplysninger.
STX er en konceptbil, der viser Opels retning for stationcaren. Det er ikke en model, man kan bestille.
En ny fortolkning af stationcaren, men uden konkrete tal
STX står for “Sports Tourer eXperimental” og lægger sig navnemæssigt op ad Opels Sports Tourer-stationcars. Formen er dog mere stram og mere skrånende bagtil end den klassiske stationcar-silhuet, beskriver afsenderen. Karrosseriet omtales som præget af store, ubrudte flader og præcise linjer.
Vizor-fronten får ny lyssignatur
Hvis STX’s frontdesign bliver til virkelighed i almindelige modeller, vil det primært være en ændring, man mærker på udtrykket og synligheden i trafikken, ikke nødvendigvis på økonomi eller udstyrsniveau. Der er ikke nævnt nye funktioner i lygterne ud over formen på lyssignaturen.
Aktiv aerodynamik: Bevægelige dele bagtil skal tilpasse sig farten
Opel fremhæver også et aktivt aerodynamisk system, hvor bevægelige elementer ved bilens bagende løbende tilpasser sig køresituationen. Formålet er ifølge afsenderen at reducere luftmodstand og forbedre stabilitet ved høje hastigheder. Også bilens tredelte fælge er udviklet med fokus på aerodynamik.
I en senere produktionsbil kan den type løsninger i praksis betyde lavere energiforbrug ved motorvejskørsel og dermed længere rækkevidde. Men Opel og Wismo Group lægger ingen tal frem, og det er derfor uklart, hvor stor effekten i givet fald bliver, og om systemet bliver standard eller ekstraudstyr.
