Mazda CX-6e er nu på vej til danske kunder med en startpris på 329.990 kroner for Takumi. Det placerer den i det tætte felt af elektriske mellemklasse-SUV’er, hvor det ikke længere er nok at have pæn rækkevidde og et stort display.
Takumi Plus koster 352.490 kroner. Begge udgaver har baghjulstræk, 258 hestekræfter og et 78 kWh LFP-batteri. Mazda opgiver op til 484 kilometer WLTP-rækkevidde og hurtigladning med op til 200 kW, hvor 10 til 80 procent kan klares på ned til 24 minutter under de rigtige forhold.
Den praktiske pakke ser fornuftig ud. Bagagerummet rummer 468 liter, og der er op til 1.434 liter med bagsæderne lagt ned. Det er ikke usædvanligt i klassen, men det er den slags mål, der betyder mere for en familie end endnu et skiftende ambientelys.
Mazdas opgave bliver at give CX-6e en grund til at blive valgt frem for biler, som allerede er velkendte på det danske elbilmarked. Prisen er konkurrencedygtig på papiret. Den endelige dom afhænger af køreegenskaber, ladekurve og om udstyret holder, hvad det lover.
Kilde: Pressemeddelelse fra Mazda Motor Danmark, modtaget 10. september 2026. Rækkevidde, ladetid og bagagerumstal er producentoplysninger.
Aktører i artiklen
