Jeep vil bringe Renegade tilbage i Europa inden 2030. Samtidig skal den europæiske modelrække vokse til op til seks modeller. Det er hovedpunkterne i den plan, mærkets europæiske chef Xavier Peugeot fremlagde på biludstillingen i Paris i dag.
Planen omfatter flere SUV-størrelser og flere typer drivlinjer. Jeep lover altså ikke en modelrække bestående udelukkende af elbiler. Mærket vil lade forskellige teknologier stå side om side og tilbyde en version med firehjulstræk af hver model.
Renegade-navnet vender tilbage
Renegade har siden lanceringen i 2014 solgt over 610.000 eksemplarer i Europa, oplyser Jeep. Den kommende generation skal igen give mærket en plads i et af de mindre SUV-segmenter.
Jeep har ikke med denne udmelding fremlagt en færdig specifikation, pris eller præcis salgsdato for bilen. 2030 er den yderste ramme i planen, ikke en dato for, hvornår en dansk forhandler kan levere den.
Recon og endnu en større model
Avenger og Compass indgår i fundamentet for den europæiske strategi. Jeep vil også vende tilbage til det større D-SUV-segment med Recon, som skal få selskab af endnu en model i 2028.
De forskellige størrelser skal give kunderne flere indgange til mærket. En kompakt SUV til hverdagen og en større bil med mere plads er forskellige køb, selv om begge bærer Jeep-logoet.
Jeep forventer selv, at modelplanen vil give mærket dækning af omkring 90 procent af Europas SUV-marked i 2030. Det er et mål for bredden i modelrækken, ikke en prognose om at sælge 90 procent af bilerne.
Firehjulstræk som fælles tråd
Mærket fremhæver firehjulstræk og kompakte, elektrificerede biler som en del af retningen. Det historiske pressebillede fra udmeldingen peger tilbage på Willys-arven; det viser ikke den kommende Renegade.
Jeep beskriver planen i sin officielle meddelelse. Den konkrete nyhed er en større europæisk modelrække og Renegades tilbagekomst. Priser og de enkelte versioner må følge i takt med lanceringerne.
For europæiske bilkøbere betyder det flere Jeep-størrelser at vælge mellem. For mærket bliver prøven at gøre modelrækken bredere uden at gøre firehjulstræksprofilen til noget, der kun findes i reklamen.
Aktører i artiklen
