Jaguar åbner for bestillinger på den nye elbil Type 01 i begyndelsen af 2027, og de første kundeleverancer ventes i andet halvår 2027. Det oplyser Jaguar Land Rover i en pressemeddelelse i forbindelse med verdenspremieren i New York den 7. oktober 2026.
Se Jaguar Land Rovers officielle oplysninger.
En ny platform, tre motorer og tal på performance
Type 01 er en firedørs GT og den første serieproducerede Jaguar, som ifølge producenten er udviklet til en “ny æra”. Det praktiske er, at bilen bygger på en ny, dedikeret el-platform, Jaguar Electric Architecture (JEA), fordi Jaguar ikke mener, en eksisterende platform kunne levere den ønskede form og køreoplevelse.
Jaguar oplyser, at Type 01 får tre elmotorer og “Intelligent Torque Vectoring”, som fordeler kræfterne mellem hjulene. På papiret betyder det op til 1.030 hk og op til 1.365 Nm. Acceleration fra 0 til 100 km/t er angivet til ned til 3,2 sekunder, mens 100 til 180 km/t ifølge Jaguar klares på 4,0 sekunder. Oplysningerne er producenttal og er ikke bekræftet af uafhængige tests.
118 kWh, 850 volt og lynladning: Hvad Jaguar lover om rækkevidde
Jaguar angiver et batteri med 118 kWh nettokapacitet og en 850-volts arkitektur. Den forventede rækkevidde opgives til op til 720 km målt efter WLTP-standarden (og op til cirka 644 km efter den amerikanske EPA-standard). Ved konstant motorvejshastighed nævner Jaguar en rækkevidde på op til cirka 515 km.
For danske bilkøbere er det især ladetallene, der er værd at notere: Med DC-lynladning ved 350 kW siger Jaguar, at der kan tilføjes op til 321 km rækkevidde på helt ned til 13 minutter. Det kræver i praksis adgang til en hurtiglader, der kan levere effekten, og at bilens batteri kan holde den høje ladehastighed under de rette forhold.
Design og kabine: Fire individuelle pladser og store skærme
Designmæssigt fremhæver Jaguar blandt andet 23-tommers hjul, lav taglinje og en aerodynamisk løsning med “Active Vanes” og en udfoldelig spoiler i tre trin. Jaguar oplyser en luftmodstandskoefficient på 0,23 og kalder Type 01 den mest aerodynamiske Jaguar til dato.
I kabinen beskriver Jaguar en midterstruktur, der deler bilen op i fire individuelle pladser, samt en 24-tommers OLED-skærm foran føreren. Dertil kommer en ekstra 7-tommers skærm mellem forsæderne til hurtige betjeningsfunktioner. Jaguar nævner også et “Jaguar Immersive Sound System” med lyd i sæderne og en bred soundbar på tværs af kabinen.
Jaguar har endnu ikke oplyst pris, endelige danske specifikationer eller udstyrsniveauer. De konkrete tal og rækkeviddeløfter gør Type 01 mest relevant for danske købere, der planlægger premium-elbil i 2027 og frem, men valget kommer til at afhænge af tre ting, som stadig mangler: Dansk pris, reelt forbrug på motorvej og hvor stabilt bilen kan lade hurtigt på danske lynladere.
Type 01 er Jaguars bud på en elektrisk GT med fire separate pladser, store kræfter og lang opgivet rækkevidde. Bestillinger åbner i 2027, og de første leveringer er planlagt til andet halvår samme år.
Aktører i artiklen
