Hyundai meldte i juli ud, at IONIQ 3 skulle begynde under 25.000 pund i Storbritannien. De britiske og hollandske prisoplysninger er et pejlemærke, ikke en dansk prisliste. Ifølge producenten har IONIQ 3 allerede udløst “det højeste niveau af kundeinteresse”, Hyundai nogensinde har registreret for en ny model – på tværs af både benzin- og elbiler.
I Electreks omtale fra 29. juli fremgik det, at startprisen i UK ventedes at ligge under 25.000 pund, svarende til omkring 33.500 dollars. Samtidig var en Standard Range-variant listet til 22.245 pund på forhandleren Vertu Motors’ hjemmeside. I Holland var startprisen 27.995 euro, og Hyundai oplyste, at de første biler forventedes at ankomme til showrooms sidst i september.
IONIQ 3 bliver Hyundais første kompakte elbil i IONIQ-serien og placeres som en mindre og billigere søskende til IONIQ 5. Den kommer med et nyt “Aero Hatch”-design og en oplyst luftmodstandskoefficient på 0,263, som Hyundai kalder bedst i klassen. Kabinen skal samtidig være mere rummelig, end størrelsen antyder, med et bagagerum på 441 liter.
Teknisk deles der platform med de øvrige IONIQ-modeller via E-GMP, men i et vigtigere greb for prisen bruger IONIQ 3 400V-arkitektur i stedet for 800V. Der tilbydes to batterier: 42,2 kWh med op til 344 km WLTP og 61 kWh med op til 496 km WLTP.
Prisniveauet kan flytte, hvad købere bør forvente af pris, rækkevidde og udstyr i den populære “kompakt-elbil”-kategori. For forbrugere betyder det mere konkret, at det kan blive værd at afvente de endelige europæiske priser og udstyrsvarianter, før man låser sig til en anden elbil i samme størrelse og prisklasse, især hvis man prioriterer rækkevidde tæt på 500 km og lav indstigningspris. Oplysningerne kommer fra Electrek: https://electrek.co/2026/07/29/hyundai-reveals-ioniq-3-prices-start-30000-interest-surges/
Aktører i artiklen
