Citroën bruger 2CV-navnet til at vise en lille elbil, der skal være lettere og billigere frem for større og mere udstyret. 2CV Concept er 3,76 meter lang, og mærket sigter mod en vægt omkring et ton og en europæisk startpris omkring 15.000 euro.
Det er målsætninger for en kommende bil, ikke en dansk prisliste eller en model, man kan bestille nu. Konceptet blev præsenteret op til bilmessen i Paris og placerer idéen mellem den lille Ami og C3.
Mindre bil, mindre batteri
Citroëns argument er, at lavere vægt kan give plads til et mindre og billigere batteri, når bilen især skal bruges til daglige, korte ture. Pressemeddelelsen oplyser ikke en endelig batteristørrelse eller rækkevidde. Den konkrete nyhed er derfor retningen: En elbil, hvor producenten forsøger at reducere frem for at tilføje.
Med 3,76 meter er konceptet ifølge Citroën kortere end den oprindelige 2CV. De runde lygter, buede taglinjer og synlige detaljer gør slægtskabet genkendeligt, men drivlinjen er elektrisk.
En kabine uden traditionelt instrumentbord
Indvendigt har konceptet en aftagelig opbevaringskurv i stedet for en almindelig midterkonsol, bløde stropper som dørgreb og en radio, der kan tages med ud og bruges som højttaler. Et stofsoltag følger den gamle 2CVs idé om en åben og enkel bil.
Førerens vigtigste information samles i Citroën Smart Vision. Der er også en kvadratisk 8-tommer touchskærm. Det er ikke en skærmfri bil, men konceptet prioriterer mindre og mere afgrænsede løsninger end de store skærmvægge, mange nye biler får.
Konceptet er mere end nostalgi
Citroën siger, at en kommende model skal produceres i Europa og udvikles inden for de nye europæiske E-Car-regler. Pris, produktionsdato og endelig dansk tilgængelighed er ikke fastlagt i den kontrollerede meddelelse.
Det interessante ved 2CV Concept er ikke alene, at et gammelt navn vender tilbage. Det er forsøget på at få en lille elbil til at koste og veje mindre. Kan Citroën bevare den idé i en serieproduceret bil, er der mere at hente end et pænt gensyn på en messestand.
Kilde: Citroën.
Aktører i artiklen
