BMW Groups elbiler vinder frem i Europa, selv om koncernens samlede globale leveringer falder. I tredje kvartal 2026 leverede gruppen 81.941 rene elbiler til europæiske kunder. Det er 37,5 procent flere end i juli til september 2025, oplyser BMW Group i sin officielle salgsopgørelse fra 13. oktober.
Elbiler udgjorde 34,7 procent af gruppens europæiske leveringer i kvartalet. Det er lidt mere end hver tredje bil. Tallene gælder BMW Group og må ikke læses som et resultat for BMW-mærket alene. Rene elbiler skal desuden holdes adskilt fra den bredere kategori elektrificerede biler, som også omfatter plug-in-hybrider.
Et stærkere kvartal er ikke et stærkere år
Globalt leverede BMW Group 110.257 rene elbiler i tredje kvartal, en fremgang på 7,2 procent i forhold til samme kvartal året før. Den europæiske vækst var dermed væsentligt højere end den globale.
Men ser man på hele perioden januar til september 2026, skifter billedet. Her leverede gruppen 314.552 rene elbiler på verdensplan, hvilket er 2,7 procent færre end i de første ni måneder af 2025. Fremgangen i tredje kvartal har altså endnu ikke opvejet tilbagegangen tidligere på året.
For alle personbiler tilsammen endte de globale leveringer på 1.707.799 i januar til september, et fald på 4,9 procent. Europa og USA gik dog frem med henholdsvis 4,5 og 3,4 procent i samme nimånedersperiode. Geografien betyder med andre ord meget for, hvilken historie tallene fortæller.
Kina presser BMW-mærket
BMW-mærket alene leverede 1.483.960 biler globalt i årets første ni måneder, 6,4 procent færre end året før. Mærkets leveringer i Kina faldt 21,2 procent i samme periode. Det er et mærketal og skal ikke forveksles med den samlede koncerns regionale opgørelse.
MINI gik den modsatte vej med 220.247 leveringer på verdensplan i januar til september, en stigning på 6,8 procent. Af MINIs leveringer var 37,2 procent rene elbiler.
BMW peger på stærk ordreindgang på elbiler og den nye iX3 som positive tegn. Ordreinteresse og gennemførte leveringer er dog to forskellige mål. Kvartalstallene dokumenterer især et europæisk elbilløft, ikke en global vending for hele 2026. BMW understreger desuden, at leveringstallene er foreløbige og kan blive justeret frem til årsrapporten.
Kilde: BMW Group, 13. oktober 2026.
Aktører i artiklen
