Mercedes-AMG GT SUV får op til 1.169 hk og lynladning på 710 kW

Mercedes-AMG har præsenteret en elektrisk GT SUV med op til 1.169 hk. Topmodellen klarer ifølge producenten 0-100 km/t på 2,5 sekunder, mens det største batteri kan lade med op til 710 kW.

Mercedes-AMG GT SUV får op til 1.169 hk og lynladning på 710 kW
Mercedes-AMG GT SUV. Pressefoto: Mercedes-Benz.

Mercedes-AMG har præsenteret en elektrisk GT SUV med op til 1.169 hk. Topmodellen klarer ifølge producenten 0-100 km/t på 2,5 sekunder, mens det største batteri kan lade med op til 710 kW.

Det er den første store SUV, AMG har udviklet helt selv, og den anden model på AMG.EA-platformen. Programmet består af GT 53, GT 55 og GT 63.

Tre motorer i topmodellen

GT 63 bruger tre aksialfluxmotorer og leverer op til 860 kW. GT 55 har samme motortype med op til 600 kW, mens GT 53 bruger to synkronmotorer og yder 400 kW.

Mercedes-AMG GT SUV på vejen
Mercedes-AMG GT SUV. Pressefoto: Mercedes-Benz.

106 eller 128 kWh

800-voltsbatteriet fås med 106 eller 128 kWh. Mercedes opgiver op til 600 kW DC-ladning for det mindre batteri og 710 kW for det større. Under producentens angivne betingelser kan det store batteri tilføres energi svarende til op til 450 km WLTP-rækkevidde på ti minutter.

Det er maksimaltal, som kræver en ladestation og batteriforhold, der understøtter effekten. Ved en 400 kW-lader opgiver Mercedes 10-80 procent på henholdsvis 14 og 16 minutter.

Aktiv undervogn og bestilling fra oktober

AMG ACTIVE RIDE CONTROL+ regulerer karrosseriets bevægelser under både opbremsning og sving. En aktiv tagspoiler er også en del af pakken.

Ifølge Mercedes’ internationale præsentation åbner bestillingen af GT 53 den 20. oktober. GT 55 og GT 63 følger i foråret 2027. Mercedes-Benz Danmark har også offentliggjort modellen.

Aktører i artiklen

Læs videre i aktørprofilen

Mercedes-Benz Mercedes-Benz forsøger at få luksus, software og elektrificering til at føles som samme produkt i stedet for tre parallelle projekter. Elbil / premium, luksus, software og elektrisk platform

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *