Clever One med ladeboks koster 849 kroner om måneden plus et eventuelt energitillæg. Det er 10.188 kroner om året, før installation og elaftale. Kører du 10.000 kilometer om året og lader billigt hjemme, er abonnementet svært at forsvare på pris alene.
Kører du 25.000 eller 30.000 kilometer, bruger mange offentlige hurtigladere og gerne vil samle det hele i én aftale, ser regnestykket anderledes ud. Clever sælger først og fremmest enkelhed og budgetsikkerhed. Den bliver ikke automatisk den billigste løsning, bare fordi ordet “fri” står foran opladning.
Det koster Clever One i 2026
Clever One med lejet ladeboks koster 849 kroner om måneden for en elbil. Abonnementet omfatter opladning hjemme og på Clevers eget netværk, service og garanti på boksen samt tilbagebetaling af hjemmeforbruget efter Clevers månedlige sats.
Standardinstallationen koster 7.499 kroner. Vælger du også Clever Power som elselskab, falder installationen til 2.999 kroner, men elaftalen koster 59 kroner om måneden plus boligens strømforbrug. Det er en besparelse på installationen, ikke en gratis elaftale.
Har du ikke brug for en ladeboks, koster Clever One 999 kroner om måneden. Her er bindingsperiodens mindstepris 1.998 kroner plus eventuelt energitillæg. Den løsning giver mest mening for bilister, der lader meget ude og har adgang til Clevers netværk på de ruter, de faktisk kører.
Regn på kilometer før ladenetværk
Clever bruger 4,5 kilometer pr. kWh i sin egen beregner. Det er et rimeligt fælles udgangspunkt, men en stor elbil om vinteren kan køre kortere, mens en mindre bil om sommeren kan køre længere.
Tabellen viser, hvad selve abonnementet på 10.188 kroner svarer til pr. kWh ved tre årlige kørselsbehov. Installation, Clever Power og energitillæg er ikke medregnet.
| Kørsel om året | Beregnet strømforbrug | Abonnementets pris pr. kWh |
|---|---|---|
| 10.000 km | Cirka 2.222 kWh | Cirka 4,58 kr. |
| 20.000 km | Cirka 4.444 kWh | Cirka 2,29 kr. |
| 30.000 km | Cirka 6.667 kWh | Cirka 1,53 kr. |
Det er ikke den endelige pris på din opladning. Det er et værktøj til at se, hvor meget abonnementet skal bruges, før økonomien bliver interessant.
Hvis dit realistiske alternativ er hjemmeladning til en samlet gennemsnitspris på eksempelvis 2 kroner pr. kWh, er Clever dyrt ved 10.000 kilometer. Hvis du ofte betaler 3,50 eller 4 kroner pr. kWh på hurtigladere, kan abonnementet vinde langt tidligere. Brug din egen elpris og dine egne ladehistorikker. En generel tommelfingerregel kan ikke se, om du har billig natstrøm eller tre ugentlige motorvejsture.
Energitillægget gør den faste pris mindre fast
Clever lægger et energitillæg oven i abonnementet, når den gennemsnitlige indkøbspris på strøm overstiger 0,89 kroner pr. kWh i en måned. Tillægget beregnes på bilens samlede forbrug både hjemme og ude.
I juni 2026 var satsen 0,13 kroner pr. kWh. Ved 400 kWh i en måned giver det 52 kroner ekstra. Det vælter ikke nødvendigvis budgettet, men det betyder, at 849 kroner ikke er et loft.
Tillægget følger elmarkedet og kan være nul i nogle måneder og højere i andre. Sammenligner du Clever med en forbrugsløsning, skal du derfor ikke bruge abonnementets grundpris som eneste tal.
Tilbagebetalingen kræver opmærksomhed
Når du lader hjemme med Clever One, betaler du først strømmen via din almindelige elregning. Clever registrerer ladeboksens forbrug og tilbagebetaler efter en månedlig sats. For juni 2026 var satsen 1,033 kroner pr. kWh.
Satsen bygger på gennemsnitspriser i de tidsrum, hvor intelligent opladning normalt placeres. Den er ikke nødvendigvis identisk med din faktiske pris inklusive dit elselskabs tillæg og dine lokale tariffer. Lader du på dyre tidspunkter, kan din egen udgift derfor være højere end tilbagebetalingen. Lader du billigt, kan forholdet være bedre.
Med Clever Power sker modregningen direkte på elregningen. Det er administrativt enklere, men du bør stadig sammenligne selve elaftalen med alternativer. Bekvemmelighed er en værdi. Den er bare ikke det samme som laveste pris.
Hvem får værdi af abonnementet?
Clever One passer bedst til den, der kører meget og bruger både hjemmeboksen og offentlige ladere. Det er især stærkt, hvis du ofte lynlader på Clevers netværk, ikke vil holde øje med skiftende priser og sætter pris på én app og én kundeservice.
Det passer dårligere til den, der kører få kilometer, næsten altid lader hjemme og kan flytte opladningen til billige timer. Her kan en købt ladeboks med serviceaftale og betaling efter forbrug være billigere over flere år.
Se også på jeres anden bil. To elbiler kan få et abonnement brugt nok til at ændre økonomien, men ekstra boks og vilkår skal regnes med. En plugin-hybrid har typisk så lille et årligt strømforbrug, at et fast abonnement er svært at hente hjem.
Installation og opsigelse er en del af prisen
Standardinstallation dækker ikke alle huse. Lang kabelføring, gravearbejde, ændringer i eltavlen eller særlige adgangsforhold kan koste ekstra. Få den samlede installationspris på skrift, før du sammenligner med andre udbydere.
Ved opsigelse gælder indeværende måned plus én ekstra måned. Har du en lejet ladeboks, skal den enten nedtages efter Clevers anvisninger eller håndteres via deres installationspartner. Det er ikke dramatisk. Det er bare endnu en grund til ikke at vælge abonnementet som en prøveballon uden at læse udgangen.
Hvornår kan Clever betale sig?
Tag de seneste tre måneders kørsel og opladning. Beregn årligt kWh-forbrug, andelen af offentlig opladning og din reelle pris hjemme. Læg installation, abonnement, elaftale og et realistisk energitillæg oven i Clever. Sammenlign derefter med en købt boks og betaling pr. kWh.
Ved lavt kørselsbehov og billig hjemmeladning er Clever One typisk en dyr forsikring mod priser, du sjældent møder. Ved højt kørselsbehov og meget lynladning kan det være både billigere og langt nemmere.
Det rigtige spørgsmål er derfor ikke, om Clever har det største netværk. Det er, om du bruger nok af det til at betale 10.188 kroner om året for adgangen.
Kilder
- Clever: Clever One med ladeboks
- Clever: Clever One uden ladeboks
- Clever: Energitillæg og aktuel sats
- Clever: Tilbagebetaling og aktuel sats
- Clever: Sådan fungerer opsigelse
- FDM: Beregning af elbilers forbrug og ladeøkonomi
Aktører i artiklen








